韩媒：济州航空务安机场空难，或因飞行员错关发动机所致
中新网7月21日电 据韩国《中央日报》报道，韩国国土交通部近日在报告会上透露，2024年12月29日发生在务安机场的济州航空空难，可能是由于飞行员错误关闭了发动机。
报道称，国土交通部调查委员会在报告会上提供给遇难者遗属的资料中表示：“飞行员本应关闭因鸟击严重受损的右侧发动机，但却错误地关闭了正在运转的左侧发动机。结果，左侧发动机完全失去动力，起落架也无法正常运转。”
此前韩国方面对事故的看法是，客机在降落过程中因鸟击导致两台发动机都受损，不得不紧急降落。但如果飞行员确实是意外关闭了运转相对正常的左侧发动机，那么事故原因很大程度上要归咎于飞行员的疏忽。
韩国航空业界有传言称，此次事故可能与最近在印度发生的造成274人死亡的印度航空客机坠毁事件类似。
报道也指出，这次的推测并非务安机场空难的最终调查结果，但由于与此前所知的情况大相径庭，预计会引起相当大的争议和冲突。
2024年12月29日上午9时7分许，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。
当地时间2025年1月4日，韩国济州航空空难179名遇难者遗体整理工作结束。
《zhongguoqiyejia》：guoqushiduonian，niyizhizaiguanzhuzhongguoderenkouwenti，yechongzaifansiheyingxiangrenkouzhengcedediyixian。nishicongshenmeshihoukaishiduirenkouyanjiuchanshengxingqude？youshenmeqiji？《(《)中(zhong)国(guo)企(qi)业(ye)家(jia)》(》)：(：)过(guo)去(qu)十(shi)多(duo)年(nian)，(，)你(ni)一(yi)直(zhi)在(zai)关(guan)注(zhu)中(zhong)国(guo)的(de)人(ren)口(kou)问(wen)题(ti)，(，)也(ye)冲(chong)在(zai)反(fan)思(si)和(he)影(ying)响(xiang)人(ren)口(kou)政(zheng)策(ce)的(de)第(di)一(yi)线(xian)。(。)你(ni)是(shi)从(cong)什(shen)么(me)时(shi)候(hou)开(kai)始(shi)对(dui)人(ren)口(kou)研(yan)究(jiu)产(chan)生(sheng)兴(xing)趣(qu)的(de)？(？)有(you)什(shen)么(me)契(qi)机(ji)？(？)
北京蓝天救援队“控制权”再起争议：原理事长张勇被罢免和开除，曹伟伟担任理事长
作为支持基础研究最主要渠道的国家自然科学基金委，2020年起开始设立“原创探索计划”项目，旨在资助“从0到1”的原创性研究工作。研究内容由申请人自行提出，不限领域或方向，只需要两名国内外有较高影响力的同行专家推荐即可，相关学部审查通过后，可获得1~3年的资助，每年资助强度不超过100万元。
